出货后也能办FORM E：印尼后发产地证办理指南
出货后也能办理FORM E原产地证，证书会显示”后发证”标识但不影响清关。仅需提单、报关单、商业发票三份材料，一个工作日出证。FORM E第一栏发货人必须与提单、发票抬头一致才能享受东盟关税优惠。
阅读更多产地证Form E办理全流程：企业自己抬头申报指南
FORM E东盟原产地证办理指南：企业自己抬头申报流程、所需材料清单、三单一致要求。产地证第一栏发货人必须与提单、商业发票抬头一致才能享受关税减免，办理周期1-2个工作日。双抬头证书已失效，需在单一窗口系统自助申报。
阅读更多2026出口印尼FORM E产地证新规：四大严查要点与申报避坑指南
2026年7月印尼海关执行FORM E电子化严查新规，四大要点：单抬头强制统一、32类重点产品电子联网核验、RVC标准上调至60%、海牙证书联动核验。出口企业需确保三单一致、备齐附加资料、核算区域价值成分，避免关税减免取消或暂缓放行。
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2026下半年二手车出口趋势预测：5大变量与3个拐点
2026上半年汽车出口509.6万辆同比增65.3%，新能源占比突破45%。下半年五大变量：零公里二手车政策终结、俄罗斯市场分层、非洲成最大增量、新能源拐点加速、利润模式重构。全年二手车出口有望破60万辆，但增量属于有准备的人。
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美国立法永久封禁中国汽车：为何关税拦不住，要用法律来拦？
美国立法永久封禁中国汽车，预计7月22日审议。以国家安全名义将临时禁令固化为联邦法律，限制整车、软件、硬件三层。背后是规则制定者的焦虑：中国连续三年汽车出口第一，福特承认研发落后25年、比亚迪电池成本低30%。关税已拦不住，法律也未必能。
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滚装船运力告急：今年或有200万辆汽车被迫装箱出海
航运数据显示2026年全球约200万辆汽车将被迫采用集装箱运输，较去年接近翻番。中国汽车出口预计达1000万辆，而全球滚装船运力仅增长7.6%，运力缺口短期难解。比亚迪、上汽等已加速布局汽车运输船，但增速仍追不上出口增长。
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出口必看 | 一文读懂两用物项：无证瞒报直接重罚，已有企业被罚7.9万
无人机、精密机床、稀土磁钢等民用货均属两用物项，瞒报无证出口将被重罚，已有企业被罚7.9万元。本文详解两类许可证办理要点及三条核心注意事项，建议外贸企业收藏自查。
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中国新能源车企加速布局韩国：比亚迪半年销量暴增8倍，市场竞争升温
比亚迪、极氪之后，小鹏汽车正推进韩国布局，蔚来、奇瑞、小米等跟进。比亚迪上半年韩国销量达11675辆，同比增长807.9%，跃居进口车第四。极氪7X预售一月订单破千辆，韩国市场竞争持续升温。
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上半年港口吞吐量90.7亿吨：外贸增长4.3%，二季度动能衰减
上半年全国港口完成货物吞吐量90.7亿吨，同比增长2.0%。外贸货物吞吐量增长4.3%，但二季度单季增速仅0.1%，增长动能明显衰减。宁波舟山港货量称王，烟台港外贸增速高达19.9%。货种结构从大宗货物向高附加值产品加快升级。
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做二手车出口，必须注册在口岸城市吗？一文说清楚
做二手车出口不需要注册在口岸城市。政策只要求境内注册、具有独立法人资格，全国通关一体化模式允许企业自主选择出口口岸。山东武城、贵州贵阳等内陆城市已成功开展业务，注册地不必纠结，选对口岸是关键。
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