中国车企为何自建滚装船队?从”找船运车”到”自己管运力”
中国车企为何自建滚装船队?比亚迪、上汽等企业投入汽车运输船,核心目的是锁定长期运力、让生产与交付衔接更紧密。滚装船内部如多层停车楼,关键指标是车位数,新能源车对电池状态和消防提出更高要求。自建船队不能替代专业航运网络,但在出口规模扩大背景下,掌握稳定运力能让车企在海外市场拥有更大主动权。
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